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在运营推动业务的过程中，卡帅真正的创新是对自动化、对效率的极度痴迷。甚至有急速达的产品可以15分钟内送到，宣布这里还会有很多的创新。

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练职用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。相比之下，卡帅友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：卡帅用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

“新能源的里程数一直在增加，宣布从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。汽车分时租赁的本质是资产管理，放弃如何通过较高的运营效率来获得更大收入，以及如何降低车辆获取成本，是其运营中的关键问题。

(责任编辑：攀枝花市)